自動車の内装品、安全スリング、屋外用防水シート、重量靴のメーカーは、完成品の使用後に縮んだり緩んだりする不安定なステッチと、高速自動縫製ライン中の頻繁な糸切れという 2 つの大きな生産損失に頻繁に直面しています。通常の紡績ポリエステル糸や一般的な未加工のナイロン糸は、長期にわたる摩擦、引張荷重、温度変化に耐えることができないため、不合格率が高く、機械のダウンタイムが頻繁に発生します。ジョンソンスレッドは完全な独立した生産ラインを持つ糸メーカーとして、独自の熱延伸糸を開発しています。ナイロン骨付き縫製糸d、フィラメント構造、熱成形、分子潤滑技術を最適化し、過酷な縫製工場の多面的な問題点を解決します。
従来の紡績糸は短繊維で構成されており、高速縫製中に糸くずが発生し続けます。糸くずが針板やルーパー部分に堆積し、ミシン詰まりや縫いムラの原因となります。ジョンソンナイロン骨付き糸は、統合された連続フィラメント原料と専門的な接着成形プロセスを採用しています。すべてのフィラメントがしっかりとロックされており、短い繊維が緩むことなく、毛玉や糸くずの発生を効果的に防ぎます。滑らかで均一な外面により、針や多層の厚い生地を通過する際の摩擦摩耗が軽減され、ミシン針の耐用年数が大幅に延長され、量産工場の設備メンテナンス頻度が軽減されます。
一般的なナイロン製ミシン糸は、張力による弾性伸びが大きいのが特徴です。自動車用シート、ジオテキスタイルパネル、安全ハーネスを縫製した後、長期間の振動や引っ張りによりステッチが縮んだり、しわが寄ったり、緩んだりする原因となり、製品の構造的安全性に重大な影響を及ぼします。ジョンソンは糸を染色した後にコンピューター制御による正確な熱延伸手順を追加し、これにより糸の寸法安定性が永久に固定されます。破断伸び率は15%以下に抑えられており、連続負荷がかかっても縫い目形状は変化しません。このコア技術は、安全性が重要な製品の継ぎ目の変形という業界全体の困難な問題を解決します。
一般的なミシン糸は、表面にワックスコーティングが施されているだけのものがほとんどですが、高速の摩擦熱で溶けやすく針にくっついてしまい、糸切れやステッチループが乱雑になってしまいます。ジョンソンは、単に表面に付着するのではなく、フィラメントの内部に浸透する化学的に結合した微分子潤滑剤を採用しています。毎分 5,000 ステッチ以上の生産速度で継続的に摩擦熱を低減し、針のガムミングを防止し、本縫いミシンおよび環縫いミシンのステッチ ループ形成を安定させ、ライン切れのシャットダウンの頻度を削減し、自動縫製ワークショップの毎日の生産量を大幅に向上させることができます。
さまざまな工業完成品には、差別化された糸の太さが必要です。軽量テントや高級ファッションには、細いデニールの目に見えないステッチが必要ですが、安全ベルトやリフティングスリングには、超重量の高張力糸が必要です。ジョンソンは、150D から 3000D までの細、中、重デニールをカバーする完全な仕様を提供し、履物、室内装飾品、屋外用生地、ジオテキスタイルを含むすべての主流の縫製シナリオに適合します。この工場は、Pantone、RAL、生地見本のカラー マッチングをサポートする独立したカラー マッチング ラボを所有しており、カスタム染色糸の柔軟な MOQ により、ブランドが長い待機サイクルを必要とせずに生地とステッチの間で統一されたカラー コーディネートを実現できるように支援します。
防水シート、テント、屋外用の荷物は、使用中にコンクリート、雨、湿った空気と接触することがよくあります。一般的な糸は、長期間使用するとほつれ、カビが発生し、強度が低下する傾向があります。ジョンソンナイロンの骨付き糸は厳格な摩耗テストを受けており、水分回復率が 0.4% 未満であることが特徴です。繰り返し引きずったりこすったりしても、カビ、腐敗、表面の磨耗に耐性があります。アウトドア製品やマリン製品では、安定した引張強度を長年にわたって維持できるため、ブランド販売店の縫い目切れによる販売後の品質クレームを軽減できます。
多くの糸サプライヤーは紡績、染色、仕上げを外部委託しているため、ロット間で太さ、色の違い、引張強度が不安定になります。ジョンソン社は完全垂直生産チェーンを運営しており、納品前に原材料の粘度検出、デニール公差の監視、熱延伸張力の校正、潤滑剤含有量の検査、分光光度計の色検証を含む全プロセスのテストを実施しています。製品の各バッチには完全なトレーサビリティ記録があり、長距離海上輸送中の糸の性能を保護するために防湿真空包装と一致し、世界規模の大量調達クライアントの品質変動を回避します。
