耐久性の高い接着ポリエステル糸 #69 T70 サイズ 210D/3

製品パラメータ

材料の構成と構造

ジョンソン ヘビーデューティ ボンデッド ポリエステル スレッド #69 T70 サイズ 210D/3 は、高品質の連続ポリエステル フィラメントから作られています。特に T70 チケットとして指定された 210 デニール/3 層構造のこの糸は、引張強度と高速ミシンで扱いやすい直径の最適なバランスを実現しています。短いステープルファイバーを撚り合わせて使用​​するポリエステル紡績糸とは異なり、ジョンソンの連続フィラメント構造により、繊維の飛びや糸くずの蓄積が排除されます。これにより、縫製環境が大幅にクリーンになり、メンテナンスのための機械のダウンタイムが削減されます。

用語「絆」ジョンソンの工場ライン専用の特殊な仕上げプロセスを指します。このプロセスでは、210 デニールの連続フィラメントの 3 層が単に撚られるだけではありません。これらは高度なポリマー樹脂コーティングを使用して融合されています。この結合処理により、個々のフィラメントが所定の位置に固定され、高張力の針刺し時の層の剥離、擦り切れ、ほつれが防止されます。デニム ジーンズのウエストバンド、革靴、船舶用室内装飾品などの耐久性の高い用途では、この接着は非常に重要です。滑らかで均一な表面を実現し、針穴や緻密な生地層を楽に滑り、摩擦熱を最小限に抑え、安定したステッチ形成を保証します。

ジョンソン #69 (T70 210D/3) のパフォーマンス指標

• 優れた強度:210D/3 構造は、工業用繊維における本縫いや環縫いの極度の応力に耐えることができる堅牢な破断強度を実現します。
• 耐摩耗性:ジョンソンの糸は、最も過酷な摩耗条件にも耐えられるように設計されています。乗客の絶え間ない動きにさらされる自動車のシートカバーに使用する場合でも、風の摩擦にさらされる屋外の防水シートに使用する場合でも、接着仕上げは犠牲シールドとして機能し、コアフィラメントの完全性を維持します。
• 化学的安定性および紫外線安定性:当社独自の染色および仕上げ浴には、UV 阻害剤とカラーロック剤が含まれています。これにより、ジョンソン #69 糸は、日光、海水、または一般的な洗浄溶剤に長時間さらされた後でも、その鮮やかな色と構造の完全性が維持されます。
• 可縫性:ジョンソン接着プロセス中に適用される微分子潤滑により、摩擦係数が低減されます。これにより、自動化された CNC 縫製ラインで毎分 4,000 ステッチを超える速度でも、一貫したステッチ張力を実現できます。

Johnson T70 210D/3 スレッドの主な用途

この比重は工業用縫製の世界の主力です。ジョンソン工場の技術者は、このスレッドを次のような方に推奨します。

• 室内装飾:ソファ、椅子、自動車内装パネルの縫い目やトップステッチ。
• 履物：レザーブーツ、運動靴のアッパー、耐久性の高いワークブーツの縫い目を閉じます。
• 革製品:縫い目の可視性と強度が最も重要視される財布、ベルト、かばん。
• 産業用繊維:帆布の製作、テントの修理、濾過袋の組み立て。

ジョンソン100%高強力ポリエステルマルチフィラメントシリーズ

接着 #69 糸は重用途の広大な中間領域をカバーしていますが、ジョンソンの工場では高度な製品ラインも生産しています。高強力ポリエステルフィラメント糸最も極端な産業および技術的な繊維用途向け。

原料と熱延伸技術

ジョンソンは、高強力フィラメントを製造するために、プレミアムグレードのポリエステルチップのみを調達しています。 「高強力」とは、標準的なポリエステル工業用糸よりも大幅に高い比引張強度測定値を指します。当社の製造プロセスには特殊な技術が採用されています。熱延伸処理染めた糸に直接塗ります。これは重要な差別化要因です。ジョンソン氏は、染色後に制御された熱と張力を適用することで、フィラメント内のポリマー鎖を最大限の可能性まで整えます。

その結果、次のような特徴を持つスレッドが作成されます。低伸度、低弾性。実際には、これは糸が負荷を受けても「伸びない」ことを意味します。車のシートベルトや丘の斜面を固定するジオテキスタイル生地の場合、この低伸び特性は譲れないものです。縫い目の食い込み（ステッチがバラバラになること）を防ぎ、動的負荷がかかっても縫製製品の構造的完全性が一定に保たれるようにします。

ジョンソン スレッドの製品範囲: 細かい仕立てから重い物を持ち上げるスリングまで

当社の工場生産量は広範なデニールとチケット範囲をカバーしており、ジョンソンがあらゆる生産ラインの単一ソースサプライヤーであることを保証します。

ジョンソン高強力糸の特殊な産業用途

• 自動車および航空宇宙の内装:ジョンソン糸は、コックピット カバー、シート張り地、およびエアバッグ部品 (該当する場合) に必要な厳しい可燃性および耐紫外線基準を満たしています。伸び率が低いため、衝撃時に縫い目が裂けることがありません。
• ジオテキスタイルと土木工学:当社の 630D ～ 1890D の太い糸は、海岸侵食防止、脱水プロジェクト、埋立地のキャップに使用される巨大なジオテキスタイル チューブを縫い合わせるのに不可欠です。糸は、砂、水、重機の設置による計り知れない圧力に耐える必要があります。
• スリングと貨物拘束具を持ち上げる:ジョンソンの超強力、低伸度フィラメントは、ラウンドスリングやウェブスリングの製造における中心コンポーネントです。この糸は、粗い貨物表面に対する磨耗に耐える能力を備えているため、物流や建設において安全性が重要な材料となっています。
• 履物のウェルトとソールのステッチ:グッドイヤー ウェルト構造の場合、糸は湿気、砂、屈曲疲労にさらされます。ジョンソンの高強力糸は、高級レザーブーツを何年も損なわないように保つのに必要な弾力性を提供します。
• 刺繍と飾りステッチ:ジョンソンの糸は強度を重視して作られていますが、高強力刺繍糸レザーパッチや厚手のキャンバスバッグに。一貫したデニールにより、マルチヘッド刺繍機で正確なステッチパターンが保証されます。

カラーカスタマイズと染色の専門知識

ジョンソンの工場直接製造の大きな利点は、社内に染色施設があることです。当社では、標準的な工業用色 (黒、白、ベージュ、ネイビー、レッド、オリーブなど) の包括的な在庫を維持していますが、当社の対応力は棚にあるものをはるかに超えています。

染料適合性と色堅牢度の保証

ジョンソンは専用のサービスを提供しています「ダイ・トゥ・マッチ」サービス。お客様は生地、革、または特定の Pantone リファレンスの見本を提出していただければ、当社のラボがカスタムの染料バッチを作成します。高圧オートクレーブでフィラメントに張力を加えて染色するため、色が糸の芯まで浸透します。この結果、洗濯、摩擦（摩擦）、光暴露に対する優れた色堅牢度。レザー、ビニール、糸の色の一貫性が品質基準となる自動車 OEM や家具ブランドに対して、ジョンソンは比類のない精度を提供します。

結論

ジョンソン高耐久接着ポリエステル糸 #69 T70 サイズ 210D/3 および高強力連続フィラメント ミシン糸は単なる消耗品ではありません。これらは完成品内の重要なエンジニアリングコンポーネントです。室内装飾品店の信頼性の高い #69 T70 サイズ 210D/3 の定番から、数トンの吊り上げスリングを固定する強力な 1890D/3 糸まで、ジョンソンの工場で設計された糸は、世界で最も過酷な縫製用途に求められる性能を提供します。

当社の工場直接製造への取り組みにより、妥協のない品質管理、広範なカスタマイズ オプション、生産ラインのスムーズな稼働を維持するために必要な信頼性を備えた製品をお届けします。ファッション性の高い履物、大型トラックの防水シート、または安全性が重要な貨物拘束具のいずれを製造している場合でも、ジョンソンはあらゆる縫製に裏打ちされた強度を提供します。